青岛大气污染防治体制日趋完善 重污染天数减少 青报网-尊龙凯时app

    □青岛日报/青报网记者 李青

    青岛日报/青报网讯 建峰是一位市南区工作的上班族，两年前，他不开私家车，开始选择骑自行车上下班，每天往返16公里，一个小时左右的时间。在路上他经常会遇到跟他一样骑车上班的“小伙伴”，他们不开私家车，不仅一定程度上为早晚高峰拥挤的交通缓解了压力，骑行、跑步、步行的方式也让他们有时间来欣赏沿途的风景，建峰说：“我上班的路线是沿着海边一路骑，机动车比较少，不会成了马路吸尘器，除了雾霾严重的时候基本上不用戴口罩。”

    而在进入供暖期以来，有几天张建峰不得不收起了自行车，戴上口罩、开上私家车出行了。受整个华北地区空气质量恶化以及不理污染物扩散天气状况的影响，我市也不可避免地经历了中重度污染天气，这样的天气让患有咽炎的建峰觉得“呼吸都难受”。而令人稍感欣慰的是，让建峰觉得呼吸困难的天气在2014年越来越少，在这一年，重污染天数从2013年的23天减少到9天，空气中的二氧化硫降低了31.5%。

    在污染天数和污染物减少的背后，是大气污染防治的体制机制在日趋完善，这种标本兼治的治理方式，既有禁止销售使用劣质燃煤等立竿见影的治标措施，同时也着眼长远，通过调整产业结构、调整能源结构的方式从根本上进行治理。2014年，老城区资源消耗型企业的搬迁使得城市的产业结构调整的步伐加快，清洁能源使用、建筑节能等各项工作也在稳步推进。2014年，我市淘汰老旧黄标车4.16万辆，新增清洁能源公交车492辆。在全市禁止销售使用高硫高灰分劣质燃煤；全市除特定区域，禁止审批新上传统燃煤项目；将高污染燃料禁燃区从85平方公里大幅扩大到552平方公里，禁止新上并逐步淘汰高污染燃料燃烧设施。投入12亿元，对全市燃煤锅炉组织实施大规模提标改造，完成燃煤锅炉脱硫、脱硝、除尘等治理项目362个，90%的燃煤锅炉达到了新排放标准。“冒黑烟”的燃煤锅炉和黄标车已经成为历史。

    在这一年，从雾霾天数的减少，建峰感受到了大气环境的变化，在未来，他希望看得见蓝天白云，繁星闪烁的好天气会越来越多。

责任编辑：韦小康