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第30讲:简化“车”字源于草书 青报网-尊龙凯时app

2014-10-25 14:19来源:尊龙凯时app-尊龙凯时官方网站

 

    字形演变:

     甲骨文:、、;金文:、、;

    篆书:、、;《说文》:

    文字解说:

    车(車),陆地上重要的交通运输工具。象形字。

    延伸阅读:

    甲骨文、金文的“车”字,象一辆舆、轮、轴、辕、衡、轭俱全的马车之形。舆是坐人的车厢,轮是车轮,轴是贯穿车轮中间用以持轮的柱形长杆,辕是车前驾牲畜的部分,衡是车辕头上的横木,轭是牲口拉东西时架在颈上的器具。

    《说文》:“舆轮之总名也,夏后时奚仲所造。”相传,奚仲精通造车技术,了解夏王朝的车服制度,夏禹便任命他为“车正”。《管子•形势篇》中提到,“奚仲之为车也,方圜曲直,皆中规矩准绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固”。由此可见,奚仲所设计创造的车结构合理,各个部件的制作均有一定的标准,因而坚固耐用,驾驶起来也十分灵便。

    甲骨文车字横式居多,竖式极少。商周之际,车均为两轮,所以车一乘即称一两,若干乘即称若干两,两用作量词。《书•牧誓》云,武王伐纣,“戎车三百两,虎贲三千人”(释为:革车三百两,勇猛如虎的将士三千人)。而为避免与重量单位的“两”相混,古人在加车旁作“辆”。

    由于“车”的古文字写法较繁琐,后来,古人在简化时,便把轴、辕、衡、轭等“附件”省略,再将两个轮子高度简化,各用一小横表示,于是便成了“車”字。现在通用的“车”字,来源于草书,书写更加便捷,却也再难从车字本身寻到与轮的关系。

 

责任编辑:刘成龙

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